Бензопила Stihl 151 TC-E

Бензопила Stihl MS 151 TC-E без направляющей шины и цепи

Технические данные

1) без заправки, без направляющей и пильной цепи 
2) без топлива, с направляющей и пильной цепью 
3) значение K в соответствии с RL 2006/42 / EC = 2,0 дБ (A) 
4) значение K в соответствии с RL 2006/42 / EC = 2 м / с2 

Стандартное оборудование

• Система облегченного запуска ErgoStart

  Спиральная пружина между катушкой пускового тросика и коленвалом компенсирует пиковые усилия, теперь на тросике почти не ощущается толчков. Результат: STIHL ErgoStart по сравнению с традиционными пусковыми устройствами уменьшает усилие наполовину, а скорость запуска - примерно на две трети.

• STIHL 2-MIX-Motor

  Двигатель STIHL 2-MIX является мощным и экономичным одновременно. Разделение отработанного газа и свежего газа минимизирует потери промывки, тем самым увеличивая производительность и одновременно уменьшая потребление.

• Ручной топливный насос (Праймер)

  С помощью ручного топливного насоса можно вручную, нажатием пальца подать топливо в карбюратор. Это позволяет сократить количество пусковых рывков после длительного перерыва в эксплуатации.

• Боковое устройство натяжения цепи

  Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.

• Безынструментальная крышка топливного бака

  Специальные запатентованные крышки для баков с топливом и маслом. Баки, при их наличии, открываются и закрываются легко, быстро и без инструмента.

• Удобная Для Обслуживания Система Воздушного Фильтра

  Воздух чист: благодаря бесконтактной крышке коробки карбюратора вы можете очистить воздушный фильтр только одной ручкой.

• Антивибрационная система

  Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.

• Складной Крюк

  Откидной крюк служит для крепления троса для опускания пилы для ухода за деревом и для предохранителя. “ Утопленный " крючок не мешает ни работе, ни хранению.

• Компенсатор

  Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.

• Система смазки цепи Ematic

  Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %.

• Четырёхканальная технология STIHL

  В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.